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RALLY A FONDO – Todo lo que debe saber EL COPILOTO

16,49 IVA incluido

Para un copiloto la preparación de un rally empieza muchos días antes de que te den oficialmente la salida y acaba bastante después de cruzar la meta. Te formamos para que seas un EXCELENTE COPILOTO DE RALLY.

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Descripción

RALLY A FONDO | Todo lo que debe saber EL COPILOTO

Para un copiloto la preparación de un rally empieza muchos días antes de que te den oficialmente la salida y acaba bastante después de cruzar la meta. Nuestro objetivo a través de este curso es ayudarte a ser un EXCELENTE COPILOTO DE RALLY.

Y para conseguir tus objetivos es imprescindible adquirir una formación muy completa. Que no deje en un segundo plano todas y cada una de las facetas del Copiloto de Rallyes.

Muchas veces por desconocimiento no se valora lo suficiente la labor del copiloto, es por esto por lo que a través de esta formación vamos a intentar aclarar muchas cuestiones.

Por eso hemos reunido todo el contenido de nuestros diferentes cursos de copiloto y hemos ampliado la formación con otros apartados igualmente importantes y útiles.

Dispondrás como apoyo para tu estudio de la ayuda de nuestro libro “RALLY A FONDO: Todo lo que debe saber el copiloto”.

Atrás quedó la época en la que afrontabas tu primer rally sin ningún tipo de preparación ni conocimiento sobre el funcionamiento del mismo y aprendías a base de errores. Este curso aspira a aportar su “granito de arena” para que todo aquel que quiera iniciarse en los rallyes sepa cómo hacerlo y lo haga con la formación necesaria.

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¿HACEMOS UN REPASO DE LO QUE TE VAS A ENCONTRAR EN NUESTRO CURSO?

“EL COPILOTO” | CURSO COPILOTO DE RALLY

DESCRIPCIÓN DEL CURSO

Este curso online va dirigido a todo el que sienta curiosidad por conocer la figura del copiloto de rally o quiera comenzar una formación detallada para llegar a serlo algún día. Las prioridades de este curso serán dar a conocer las particularidades de una modalidad como la de los rallyes, la terminología que se utiliza, así como las cualidades, funciones, material de trabajo y equipamiento . ¡¡Aprende a ser un buen copiloto de rally!!!

Seguiremos una estructura dividida por temáticas en lecciones.

“LAS NOTAS” | CURSO COPILOTO DE RALLY

DESCRIPCIÓN DEL CURSO

Las notas es uno de los apartados más importantes en la formación de todo copiloto y por ello le prestamos la debida atención en nuestro curso de copiloto de rally. Unas buenas notas mejorarán sin duda tu rendimiento en carrera.

La temática de este curso online abarca muchos aspectos. Desde qué tipos de notas hay y para qué sirven, cómo debemos escribirlas, qué simbología utilizar para abreviar su escritura y cómo cantarlas después en la propia carrera.

La gran cantidad de ejemplos reales que te mostramos serán de gran ayuda de cara a que crees tu propio lenguaje de símbolos.

La tecnología también ha llegado a este terreno. El tradicional cuaderno de notas se puede sustituir por dispositivos electrónicos que te facilitarán en gran medida todas tus labores dentro del coche de carreras. Te contamos en qué consisten.

“LA DOCUMENTACIÓN” | CURSO COPILOTO DE RALLY

DESCRIPCIÓN DEL CURSO

En este curso describiremos para qué sirve toda la documentación de la que dispone el copiloto (o navegante) de rallyes y cómo utilizarla adecuadamente.

Sin duda el libro de ruta o roadbook es uno de los documentos más importantes de que dispone un copiloto. Es por esto que le dedicamos un artículo propio explicando la utilidad de toda la información que nos ofrece y la manera de interpretarlo correctamente. Va a ser nuestro guía a lo largo de toda la carrera

Pero el documento más importante en un rally es el Carnet de Control. Te explicaremos en qué consiste y el por qué de su importancia.

Los reglamentos y su orden de aplicación, la Ficha de Homologación, las licencias o el Pasaporte Técnico son otros de los documentos que no debes perder de vista. Te explicamos qué función tienen cada uno de ellos.

“RALLY DE PRINCIPIO A FIN” | CURSO COPILOTO DE RALLY

DESCRIPCIÓN DEL CURSO

A lo largo de un rally, desde que te dan oficialmente la salida hasta que cruzas la meta se suceden un sin fin de actos. En todos ellos el copiloto tiene un especial protagonismo.

En este apartado vamos a contar detalladamente todas las cosas que debe hacer el copiloto dentro de un rally.

Y es, como bien recoge el siguiente vídeo de TencieBrandTV,  un rally es mucho más que lo que se presencia desde las cunetas. El espectacular resumen en imágenes que compartimos a continuación nos muestra uno por uno todos los actos de que se compone un rally (Ceremonia de Salida, Parques de Asistencia, Verificaciones, Controles Horarios).

¿Todavía no eres consciente de todo lo que pasa dentro y fuera de un coche de carreras? Esta cámara 360º que nos han cedido para la ocasión los compañeros de AzTFotos App te permitirá estar más cerca de la realidad que nunca. Puedes contemplar “a la carta” todo lo que sucede dentro y fuera de un coche de carreras. Elige desde qué ángulo de visión lo quieres presenciar arrastrando el ratón sobre la pantalla.

Sin duda, como se recoge en el anterior vídeo, el tramo cronometrado es la parte más espectacular y emocionante, pero hay muchas otras fases de un rally igual de importantes y en las que el copiloto tiene un protagonismo especial.

AGRADECIMIENTOS

Sacar adelante este curso no sería posible sin la colaboración de mucha gente entre los que cabe destacar:
– a imaginemas por la plataforma web de los cursos y la edición de vídeos.
– A la Federación Española y la Federación Navarra de Automovilismo en cuyos reglamentos de Campeonato de España y tramitación de licencias hemos basado la gran mayoría de nuestras explicaciones.
– a los pilotos Aitor Zubillaga, Jorge del Cid, Patxi Cortázar, Óscar Gómez (EVC Escuela Vasca de Conducción), Alberto Alonso, Jose Bértolo y Asier Goñi por la cesión de sus notas y cámaras interiores que os permitirá practicar con el mismo material con el que ellos fueron capaces de disputar rallyes en la vida real.
– a Hernan Vargas (iCodriver) por la información que comparte con nosotros de su aplicación diseñada para copilotos.
– Al Circuito de Navarra por la cesión de los Roadbooks, reglamentos y documentación de varias de las 5 ediciones que han organizado de la prueba.
– A otros grandes organizadores de pruebas automovilísticas de nuestro país como los del Rally Islas Canarias, Villa de Llanes.
– A Fotomotor por facilitarnos el modelo de Carnet de Control en el que hemos basado nuestras explicaciones.
– a Guillermo Pittaro, AVM (Peli) y Biebel Studio por la cesión de material fotográfico.
– A los vídeos de TencieBrandTV y el  canal jj ardit que han servido para ilustrar nuestras explicaciones así como a AzTFotos App por los vídeos 360º que permiten ver “a la carta” la experiencia desde el ángulo de visión que deseemos.